El legendario Toyota Land Cruiser ha celebrado recientemente su 60 aniversario desde su lanzamiento original en Japón y se ha mantenido constante en la alineación de Toyota modelo de los EE.UU. por más de 50 años.
Toyota Land Cruiser ha evolucionado con el tiempo a partir de un vehículo utilitario básico de cuatro ruedas motrices en sus primeros años a un alto nivel de ocho pasajeros del vehículo deportivo utilitario (SUV) vendidos en 188 países. Sin embargo, este icónico vehículo ha mantenido un público fiel que sigue fiel a su patrimonio fuera de la carretera con el inflexible capacidad de llevarlo a cualquier lugar.
Para el año modelo 2013, Land Cruiser recibe mejoras exteriores e interiores de estilo. Además, el Land Cruiser ahora vienen con todas las características como equipo estándar, incluyendo las nuevas características de conducción, y una serie de características importantes de seguridad y comodidad. Entre las muchas características populares que antes estaban disponibles como opciones, pero ahora vienen de serie, son el asiento trasero sistema de entretenimiento DVD, color de la carrocería spoiler trasero, sensor de lluvia limpiaparabrisas, la consola central nevera portátil, limpiadores de faros, volante tapizado en cuero rueda, de múltiples pantallas de información, voz y Bluetooth ® manos libres de controles, con detalles de cuero palanca de cambios y la segunda fila de asientos con calefacción. Premium de Toyota, la unidad de disco duro (HDD) de navegación con Entune sistema multimedia y de audio JBL ® también es estándar.
Diseño exterior
El Land Cruiser 2013 recibe un diseño exterior renovado, que incluye una parrilla frontal actualizada y faros HID con la baja de las vigas. Nuevas características adicionales incluyen Luces antiniebla, molduras cromadas laterales, espejos laterales rediseñados exteriores y luces traseras. El diseño sigue para transmitir una "avanzada y robusta", tema con el frente ampliada y guardabarros traseros. La nueva parrilla y faros de mantener la apariencia estable y seguro de Toyota Land Cruiser, mientras que el capó fluye con gracia en la parrilla y beltlines.
2013 Toyota Land Cruiser
Líneas de caracteres en la parte frontal, el área alrededor de las manijas de las puertas traseras y los paneles de las puertas traseras indican la fuerza. Llena de espuma pilares A y un "bifaciales" moldeo entre el parabrisas y el cuerpo de tanto ayudar a reducir el ruido del viento.
Paneles de debajo de la carrocería detrás del parachoques delantero y que se extiende debajo del motor, y detrás de las ruedas traseras, están diseñados para proteger el motor y la transmisión y ayudar a los todoterreno travesía rocosa sin problemas. Estos paneles de la parte de abajo también suavizar el flujo de aire debajo del vehículo para ayudar a minimizar la fricción y la turbulencia.
Toyota Land Cruiser está disponible en siete colores exteriores, incluyendo Pearl White, que es nuevo en la paleta. Colores adicionales incluyen Classic Silver Metallic, magnético gris metalizado, Salsa Red Pearl, Sonora Gold Pearl, Amazon Green metalizado y Negro.
Diseño de Interiores
Complementando el exterior refrescado, Toyota Land Cruiser recibe un interior actualizado disponible ya sea en piedra arenisca o Negro. Las mejoras adicionales incluyen corte de cuero perforado con asientos delanteros ventilados, un alto final del lustre de madera de grano, más brillante ornamentación panel de instrumento de plata, cromados registros de aire y la iluminación actualizada metros de clúster. Las nuevas características de conveniencia interiores incluyen un monitor multi-terreno con frontal, lateral o trasera vistas seleccionables, una nueva pantalla de información múltiple, una luz indicadora de conducción ecológica y la pantalla de zona, un volante con calefacción, control dinámico de velocidad de radar, una toma de corriente adicional ( DC 12V) en la parte trasera de la consola central, y una cubierta de carga trasera toma de corriente que se ha cambiado a AC 120V de CA 115V.
Land Cruiser asientos hasta ocho, con tres en los asientos en las filas segunda y tercera. El panel de instrumentos cuenta con un conjunto de brillantes indicadores Optitron con iluminación blanca. Debajo de estos indicadores, una pantalla multi-informativo muestra del cambio de velocidad, odómetro, cuentakilómetros parcial, el consumo de combustible, las presiones individuales de los neumáticos y la gama de crucero. La consola del vehículo centro cuenta con una palanca de cambios tipo compuerta, con cambio secuencial-el modo de funcionamiento, el freno de mano, consola central con hielera, puerto USB y portavasos.
El lado del pasajero de segunda fila de asientos dispone de un mecanismo de caída de un solo toque para facilitar la tercera fila de entrada y salida. Los asientos de la segunda fila deslice hacia adelante y hacia popa 4.1 pulgadas para mayor comodidad de los pasajeros y la versatilidad de almacenamiento de carga. La segunda fila también proporciona los anclajes inferiores y correas de sujeción para niños (LATCH) asiento del niño del sistema de fijación.
Rendimiento
De 5.7 litros del Toyota Land Cruiser V8 DOHC produce 381 caballos de fuerza a 5.600 rpm y 401 lbs-pie de torque a 3.600 rpm. El noventa por ciento del par máximo está disponible a sólo 2.200 rpm, ayudando a hacer un excelente vehículo de remolque. El Land Cruiser utiliza regular de grado (87 AKI) es la gasolina y ULEV-II certificado.
Avanzado de doble sincronización independiente El V8 de válvulas variable con inteligencia (VVT-i) controla el sistema de sincronización de válvulas y se solapan tanto en válvulas de admisión y de escape, que ayuda a optimizar la potencia, la eficiencia del combustible y las emisiones. El sistema de control acústico de inducción (SIAC) cambia la longitud de la zona del producto en dos etapas, basadas en RPM y ángulo del acelerador, para mejorar la torsión a través de la gama de velocidades del motor. Colectores de escape de acero inoxidable de flujo en un sistema completo de escape de acero inoxidable. Un enfriador de aceite refrigerado por agua ayuda a la temperatura del aceite de control durante el remolque.
Transmisión de seis velocidades automática el Toyota Land Cruiser está diseñado para manejar un alto par en el desempeño con una suavidad de lujo. Cuarta velocidad es de accionamiento directo, y los engranajes, tanto la quinta y sexta son relaciones de sobremarcha. La unidad de transmisión de control estima que las condiciones del camino para seleccionar la relación de transmisión adecuada para la velocidad del vehículo y las condiciones de conducción. A modo de cambio secuencial permite al conductor seleccionar las marchas manualmente.
Capacidad, Manejo y Paseo
El Land Cruiser de carrocería sobre bastidor de la construcción proporciona una gran durabilidad en condiciones extremas de conducción, además de capacidad de remolque impresionante y características de conducción de aislamiento. La parte delantera del bastidor incluye una estructura de aplastamiento de tres etapas, así que el daño marco a otras áreas del vehículo se minimiza en el caso de impacto frontal.
El Land Cruiser de alto montaje delantero de doble horquilla de suspensión utiliza el sistema de presión de gas amortiguadores, una barra estabilizadora hueca y muelles helicoidales. Este sistema proporciona un alto nivel de capacidad de conducción off-road y control de la suspensión mientras se mantiene pendiente en el camino de confort de conducción. Ángulos de aproximación y salida son de 30 y 20 grados, respectivamente. En la parte trasera, la confiable y probada de cuatro eslabones, muelle helicoidal, con la barra lateral de formato proporciona una carrera de suspensión de largo y también cuenta con la presión del gas, amortiguadores y barra estabilizadora hueca.
El Sistema de Suspensión Dinámica Cinética (KDSS) ajusta la resistencia magra proporcionada por las barras estabilizadoras delanteras y traseras. KDSS puede reducir el máximo ángulo de balanceo del cuerpo hasta en un 50 por ciento para ayudar a mejorar tanto la respuesta de manejo en carretera y la capacidad fuera de carretera. Mediante el uso de cilindros hidráulicos que actúan sobre cada barra estabilizadora y unidas por una válvula de presión de detección, KDSS reduce el grado de rigidez dominio proporcionado por las barras estabilizadoras en respuesta a las condiciones cambiantes de carretera y las entradas del controlador.
En situaciones de conducción off-road, KDSS permite que las ruedas en cada eje para mover con un mayor grado de independencia de lado a lado, para ayudar a minimizar cualquier tendencia a la elevación de las ruedas. Durante las curvas, cuando la parte delantera y los cilindros traseros se comprimen, sin líquido está fluyendo en el sistema, y las barras estabilizadoras trabajar convencionalmente para ayudar a reducir corporal magra. Cuando una superficie irregular se encuentra, un cilindro comprimido hace que el líquido fluya entre los cilindros delantero y trasero, teniendo las barras estabilizadoras para moverse libremente. Esta acción aumenta articulación de las ruedas y los viajes, y también ayuda a equilibrar la carga de la rueda. Al permitir que las barras estabilizadoras para soltar en ciertas situaciones, la rigidez nominal de las barras puede ser aumentado notablemente, reduciendo así la manipulación corporal magra y sin afectar negativamente a la mejora de confort de marcha o el rendimiento fuera de carretera.
Nuevo en el Land Cruiser es un sistema de selección multi-terreno que marca en el control de deslizamiento de las ruedas para que coincida con el terreno. En terrenos sueltos, tales como el barro y la arena, deslizamiento de las ruedas más de lo normal está permitido, lo que permite patinaje de las ruedas para trabajar en favor del vehículo. En los magnates de baches, o de roca sólida, deslizamiento de las ruedas se reduce al mínimo y el sistema actúa más como un diferencial de deslizamiento limitado. El ajuste Mogul es para cualquier tipo de terreno muy desigual, como la V-zanjas, pendientes y crestas, cuesta arriba o hacia abajo.
Toyota Land Cruiser paseos en P285/60 R18 de barro y nieve, con cinturón de acero neumáticos radiales montados en el nuevo 18 x 8,0 pulgadas, llantas de aleación de aluminio con un acabado de alto brillo (incluyendo una refacción de tamaño completo). El sistema de frenos cuenta con 13,4 pulgadas discos ventilados con pinzas de cuatro pistones en la delantera y 13.6 pulgadas con discos ventilados en la parte trasera. Relación variable de engranajes servodirección de piñón y cremallera de dirección requiere tan sólo 3,1 vueltas de tope a tope. Relación de transmisión se ajusta más grande alrededor del centro de dirección y más pequeños en torno a la posición final.
El caso ligero, compacto proporciona la transferencia de tiempo completo en las cuatro ruedas con una relación de 2.618:1 de gama baja para atravesar superficies difíciles de conducción, tales como las pendientes escarpadas. El sistema utiliza un Torsen ® de deslizamiento limitado diferencial central con bloqueo para distribuir la energía 40:60 de adelante hacia atrás, dirigiendo más potencia a las ruedas con mejor agarre debe producirse el deslizamiento. El control de tracción (TRAC), emplea tanto la intervención del freno y del acelerador para ayudar a girar la rueda de control. Control de Estabilidad del Vehículo (VSC), con un interruptor de corte, ayuda a mantener el control direccional en las curvas.
Una nueva de cinco velocidades de control de rastreo con un Turn Off-Road Assist ayuda a atravesar las dificultades del terreno más fácil. Con la caja de transferencia cambió a la gama baja, Crawl Control regula la velocidad del motor y la salida (junto con la fuerza de frenado), para propulsar el vehículo hacia adelante o hacia atrás a una de las cinco configuraciones de baja velocidad. Esto permite al conductor mantener el enfoque en la dirección por tierra llana muy áspera o pendientes pronunciadas, sin tener que también modulan el acelerador o el pedal del freno. El Turn Off-Road Assist pulsos de características de los frenos traseros de esquina para ayudar a la marca del vehículo más nítidas vueltas al maniobrar a través de espacios estrechos en terreno accidentado. Crawl Control de Asistencia Turn Off-Road incluye Downhill Assist Control (DAC), que está diseñado para aumentar la capacidad descendente de baja velocidad de la gama baja, ayudando a mantener el vehículo a una velocidad objetivo, prácticamente sin intervención del conductor. Hill-start Assist Control (HAC) proporciona un control adicional para la conducción fuera de carretera, ayudando a mantener el vehículo parado, mientras que a partir de una pendiente escarpada o una superficie resbaladiza.
Para mayor comodidad de remolque, el Land Cruiser dispone de un conector de remolque y arnés de sub-cableado para conectar un comercial de frenado del remolque del controlador. Nuevo Land Cruiser es un control de balanceo de remolque que utiliza el Control de Estabilidad del Vehículo (VSC) para ayudar a contrarrestar las fuerzas de manejo aplicadas a la camioneta en un esfuerzo por minimizar el impacto de la oscilación del remolque.
Seguridad
El Toyota Land Cruiser utiliza soldadura de alta resistencia en chapa de acero, especialmente en el A, B, C y D-pilares, y en el ámbito rockero para aumentar la rigidez y reducir el peso. Los pilares B están diseñados para ayudar a absorber los impactos secundarios y ayuda a disipar en el resto de la estructura de la carrocería.
Para conductor y el pasajero de la paz de la mente todos los Land Cruiser está equipado con el Safety Connect ™ sistema telemático.
Disponible por suscripción (primer año de servicio está incluido en el precio de compra del vehículo nuevo), el Safety Connect sistema telemático ofrece cuatro características de seguridad: Notificación automática de colisión, Localización de Vehículos Robados, botón de Ayuda de Emergencia (SOS), y una mayor asistencia en carretera, que agrega los datos del GPS al ya incluido de garantía basado en el servicio en carretera Toyota.
En el caso de cualquiera de despliegue del airbag o grave colisión trasera, notificación automática de colisión está diseñado para llamar automáticamente al centro de respuesta. Si el agente de la respuesta no puede comunicarse con los ocupantes, el agente puede ponerse en contacto más cercano a la emergencia de proveedor de servicios para enviar asistencia.
Al pulsar el "SOS" botón se puede pedir ayuda en caso de emergencia y para una amplia gama de necesidades de asistencia en carretera. Si un Land Cruiser equipado con Safety Connect es robado, el sistema puede ayudar a las autoridades locales localizarlo.
Al igual que todos los Toyota, el Land Cruiser viene de serie con el Star Safety System ™. Un nuevo, a las cuatro ruedas multi-terreno antibloqueo de frenos (ABS) selecciona automáticamente el óptimo perfil de ABS para proporcionar la fuerza de frenado más adecuado para las superficies y en los de conducción off-road. Electrónica de Frenado (EBD) equilibra las fuerzas de frenado entre los frenos delanteros y traseros, mientras que servofreno de emergencia BA) proporciona fuerza auxiliar para ayudar al conductor durante la frenada de emergencia. Control de tracción activo (A-TRAC) ayuda a mantener la tracción durante la aceleración mediante el control de potencia del motor y las fuerzas de frenado a la rueda, la distribución de la fuerza de unidad que podría haberse perdido en las ruedas y los neumáticos que tengan la tracción. VSC (con un interruptor de corte) ayuda a mantener el control direccional en las curvas mediante la manipulación de par motor y la influencia individual de la rueda de frenado si detecta el deslizamiento de los neumáticos.
Toyota Land Cruiser cuenta con 10 bolsas de aire estándares: el conductor y el pasajero delantero, airbags de doble etapa avanzada; el conductor y el pasajero delantero, airbags de rodilla, de primera y segunda fila montadas en los asientos bolsas de aire laterales, y tres filas de sensores roll-airbags laterales de cortina con un rollo de detección de interruptor de corte.
Una Presión de los Neumáticos (TPMS) para alertar al conductor a una fuerte presión cae en cualquiera de las llantas, incluida la refacción de tamaño completo. Un sistema de sonar de aparcamiento utiliza sensores ultrasónicos en los paragolpes delantero y trasero a los obstáculos de los sentidos.
Todos los asientos cuentan con ocho cinturones de tres puntos. Los reposacabezas activos en asientos del conductor y del pasajero delantero se mueven hacia arriba y adelante casi instantáneamente en el caso de ciertas colisiones traseras para ayudar a reducir la distancia entre la cabeza del ocupante y el reposacabezas. Un sistema de cinturón de seguridad avanzada disponible está diseñado para retraer el cinturón de seguridad delantero cuando los frenos se aplican repentinamente o cuando el deslizamiento del neumático es detectado por el sistema VSC. Nuevo Land Cruiser es un sistema pre-colisión diseñado para detectar otros vehículos y obstáculos en su camino y ayudar a optimizar el rendimiento de restricción de los cinturones de seguridad del pasajero delantero si una colisión es inminente.
Entune ™
Toyota Land Cruiser vendrá de serie con el nuevo Toyota sistema Premium disco duro de navegación con Entune ™ y ® de JBL. El sistema incluye una táctil de ocho pulgadas / derramado pantalla con una pantalla de copia de seguridad de la cámara integrada, radio AM / FM CD con capacidad para reproducir MP3/WMA, 14 bocinas incluyendo subwoofer JBL, SiriusXM capacidad de radio por satélite ™ (incluye tres meses de suscripción de prueba a XM Seleccionar paquete); HD Radio ™ con etiquetado iTunes ®, puerto USB con conectividad para iPod ® y el control, la información del vehículo, manos libres para teléfono, acceso a directorio telefónico, reconocimiento avanzado de voz y streaming de música a través de tecnología inalámbrica Bluetooth ®.
Nuevo sistema multimedia Entune de Toyota aprovecha el smartphone móvil para proporcionar una rica experiencia a bordo de vehículos con acceso totalmente integrado a la navegación, entretenimiento y servicios de información.
Toyota Entune debut del Land Cruiser por primera vez el apoyo para involucrar a las aplicaciones móviles, tales como Bing, OpenTable, y movietickets.com, junto con el acceso a útiles servicios relacionados con viajes, como el tiempo en vivo, el tráfico, la información de combustible (ubicación y precio), acciones, y los deportes. Entune trae uno de la mayor selección de opciones de música a disposición de un vehículo, incluidas las estaciones iheartradio los más de 750, y el servicio de música personalizada de Pandora (acceso a los servicios Entune es gratuito para los tres años).
Los sistemas de audio junto con la característica de Entune un avanzado sistema de reconocimiento de voz de conversación que ayuda al conductor a mantener la concentración en el camino al eliminar la necesidad de memorizar miles de comandos de voz.
Comodidad y eficacia
Con 28 salidas de aire total, el sistema climático de cuatro zonas de control está diseñado para bañar a los ocupantes en el aire confortable, incluso durante el calor extremo - en lugar de simplemente proyectan corrientes de aire frío en ellos. Para situaciones extremas de frío, auxiliar de coeficiente positivo de la Toyota Land Cruiser de la temperatura (PTC) del calentador de aire se calienta al instante pasándolo sobre un elemento de cerámica con calentamiento eléctrico. El sistema también incluye un filtro de micro-polvo y el polen, y de siete niveles de control del ventilador.
El Land Cruiser viene lujosamente equipada, con características estándar que incluyen vidrio trasero para privacidad, inteligente clave de entrada sin llave con botón de arranque que permite al conductor para desbloquear o arrancar el vehículo sin tener que insertar una llave convencional, sistema antirrobo de seguridad, inmovilizador del motor; control de crucero, techo corredizo eléctrico, con atenuación automática espejos retrovisor y laterales; HomeLink ® universal sistema de apertura garage-door/gate, montados en el volante los controles de audio, asientos calefactables, elevalunas eléctricos delanteros con memoria conductor, y el poder de inclinación y la columna de dirección telescópica con memoria .
Garantía limitada
36-meses/36 de Toyota, 000 millas de base de vehículos nuevos de garantía se aplica a todos los demás componentes de desgaste normal y los elementos de mantenimiento. Adicionales de 60 meses garantía cubre el sistema de propulsión de 60.000 millas y corrosión sin límite de kilometraje. Distribuidores de Toyota han ultimar detalles sobre la garantía limitada.
El Toyota Land Cruiser también vienen de serie con Toyota Care, un plan gratuito que cubre el mantenimiento normal de fábrica programado y las 24 horas de asistencia en carretera durante dos años o 25.000 millas, lo que ocurra primero.