La sexta generación de Camry es un modelo rediseñado de manera significativa y se ensambla en la planta de Toyota en Georgetown, Kentucky, así como de fabricación de Toyota en Aichi, Japón, en Australia por Toyota Motor Corporation Australia y en China (para el mercado chino solamente). La longitud ha cambiado respecto al modelo anterior, y la distancia entre ejes es más larga que el modelo anterior. A partir de 2007, el Camry también se fabricará en Lafayette Subaru, planta de Indiana, cerca de 100.000 unidades al año. En la planta de Subaru, Toyota estableció su propia maquinaria y la línea de ensamble para la producción del Camry. Un Camry fabricados en Japón se representa con un VIN comienzan con "J", así como una pequeña escotilla en el lado del pasajero del parachoques delantero, que sirve para asegurar el vehículo durante el transporte sobre el océano, EE.UU. hizo modelos se denotan con un VIN de partida con "4". Fue lanzado como una toma de modelo 2007 de su primera introducción en el 2006 North American International Auto Show, junto con su gemelo híbrido idénticos, el HV Camry.
El nuevo Camry tiene un 2,4 L VVT-i I4 toma de 158 CV (118 kW) con 4 niveles de acabado: CE, LE, SE y XLE. También tendrá un opcional de 3,5 L VVT-i 268 hp V6 (200 kW) con tres acabados: LE, SE y XLE. El V6 estará disponible con una transmisión secuencial de 6 velocidades. Un asiento trasero plegable y divisible no está disponible en la SE de guarnición. Un sistema de navegación con un enlace teléfono celular y los asientos de piel con calefacción están disponibles para la SE y XLE V6 la potencia. Una entrada sin llave con control remoto de arranque es opcional en el XLE V6. La CE y LE han tapacubos diseños similares a los modelos de la generación anterior. La parte trasera del vehículo tiene el polémico "brazalete a tope" diseño primera vez en el 2002 BMW Serie 7, así como ciertos elementos anteriormente visto en los últimos Hyundai y Mazda, sobre todo en los faros y la parrilla.
La sexta generación de Camry también será construido y vendido en Australia por Toyota Motor Corporation Australia. Allí, salga a la venta el 20 de agosto de 2006. Para la primera vez que en 18 años, la australiana de mercado Camry carecerá de un motor V6. La única opción será un I4 2.4L que produce 117 kW de potencia. versiones V6 está destinado a ser sustituido por el Aurion Toyota, que saldrá a la venta a finales de 2006.
El nuevo Camry tiene un 2,4 L VVT-i I4 toma de 158 CV (118 kW) con 4 niveles de acabado: CE, LE, SE y XLE. También tendrá un opcional de 3,5 L VVT-i 268 hp V6 (200 kW) con tres acabados: LE, SE y XLE. El V6 estará disponible con una transmisión secuencial de 6 velocidades. Un asiento trasero plegable y divisible no está disponible en la SE de guarnición. Un sistema de navegación con un enlace teléfono celular y los asientos de piel con calefacción están disponibles para la SE y XLE V6 la potencia. Una entrada sin llave con control remoto de arranque es opcional en el XLE V6. La CE y LE han tapacubos diseños similares a los modelos de la generación anterior. La parte trasera del vehículo tiene el polémico "brazalete a tope" diseño primera vez en el 2002 BMW Serie 7, así como ciertos elementos anteriormente visto en los últimos Hyundai y Mazda, sobre todo en los faros y la parrilla.
La sexta generación de Camry también será construido y vendido en Australia por Toyota Motor Corporation Australia. Allí, salga a la venta el 20 de agosto de 2006. Para la primera vez que en 18 años, la australiana de mercado Camry carecerá de un motor V6. La única opción será un I4 2.4L que produce 117 kW de potencia. versiones V6 está destinado a ser sustituido por el Aurion Toyota, que saldrá a la venta a finales de 2006.