El lanzamiento de la tercera generación del Toyota Yaris añade un nuevo capítulo a la historia de un éxito europeo en curso del modelo. Durante la última década, el Yaris siempre ha disfrutado de una cuota en el segmento de más del 5%. Ha sido un gran contribuyente al aumento de las ventas de Toyota en Europa, potenciando la imagen de marca y convertirse en un pilar fundamental de las operaciones de la empresa de fabricación europea.
El nuevo Toyota Yaris competirá en el segmento B, que - con una cuota del 26% del mercado total, lo que equivale a unos 4 millones de ventas anuales - sigue siendo el campo de las ventas más importantes del mercado europeo del automóvil. Este segmento está dominado actualmente por los vehículos petrolengined, que representan más de dos tercios de la mezcla.
En los últimos años, la fragmentación se ha acelerado en el segmento B, debido a la introducción de una creciente diversidad de los tipos de modelos nuevos como el SUV y MPV-B. Sin embargo, lo que representa el 50% de las ventas totales, la ventana trasera sigue siendo el segmento más importante y de mayor venta carrocería,.
Con el continuo aumento de los costos del combustible y los niveles de CO2 impuestos instigar reducción de los clientes de otros segmentos, el segmento B de ventas se espera que permanezcan estables en el futuro inmediato.
La segunda generación del Toyota Yaris es elogiado por su espacio interior, la durabilidad, versatilidad eficiencia del motor, y facilidad de conducción en el medio urbano. El nuevo Yaris consolidará todas las ventajas de la generación anterior de vehículos, ofreciendo al mismo tiempo la ejecución de un diseño más dinámico y sofisticado, un claro paso en la calidad sensorial, un gran avance en el segmento de conectividad multimedia accesibles, eficientes sistemas de propulsión, transmisión innovadora y la mayor agilidad esenciales para la conducción urbana.
Toyota Yaris 2012
Calidad seguirá siendo una clave Toyota Yaris atributo. Mejorar aún más la incorporada en la calidad elogió recientemente en el Informe TÜV de Alemania 2011, la participación de cerca de Toyota Motor Manufacturing de Francia con los proveedores de las primeras etapas de la producción se asegurará de que cada componente contribuye a la calidad total del vehículo.
Situado en el corazón del segmento B, el nuevo Toyota Yaris ofrece una ingeniosa combinación de beneficios. Cumple con las exigencias tanto de progresista, centrada en la tecnología a los clientes y los usuarios más convencionales que ponen énfasis en la calidad, funcionalidad y, por supuesto, relación calidad-precio.
Todos los Clever ADN Yaris en un paquete más dinámico
Desde el lanzamiento europeo de la primera Yaris Toyota en 1999, cada generación sucesiva de que el coche ha sido desarrollado de acuerdo con el concepto clave: "Compacto por fuera, mientras que el interior espacioso". El Yaris se convirtió rápidamente en el apodo de "Piccolo Genio" (pequeño genio) - una prueba de la ingenuidad de embalaje de las dos primeras generaciones del coche.
La tercera generación del Toyota Yaris hereda todo el ADN de una inteligente de estas generaciones anteriores, mientras que el exterior presenta el mayor atractivo de la ejecución de un diseño más audaz, más dinámico y elegante propio de un coche compacto europeo.
Longitud total del vehículo es ahora 3.885 mm, un aumento limitado de sólo 100 mm. Con una longitud media de coche de 4 metros en el segmento B, el nuevo Yaris sigue siendo uno de los vehículos más compactos de su clase. Esto se refleja en un círculo de primera clase de inflexión a partir de sólo 4,7 metros, lo que hace que el nuevo Toyota Yaris especialmente ágil en conducción urbana.
El ancho del nuevo Yaris es el mismo en 1.695 mm, mientras que su altura se ha reducido en 20 mm a 1.510 mm, dando al coche un centro de gravedad más bajo y una postura más deportiva. Dentro de su forma y proporciones, la distancia entre ejes se ha ampliado en 50 mm, y frente al diseño corto y voladizos traseros y la rueda prominentes arcos de expresar la estabilidad, agilidad y dinamismo.
El tratamiento frontal audaz identifica el Toyota Yaris como el primer vehículo en función de la nueva cara de la próxima generación de la familia Toyota. La clave para el nuevo diseño del frontal es un cambio en las proporciones de las rejillas superior e inferior, con el énfasis actual puesto en la ampliación de este último.
Elegantemente esculpidos para poner de relieve la insignia de Toyota, uno de ancho completo cóncava con forma de parrilla superior está flanqueada por nuevas horizontal, a largo mirar eye'-faros. Su diseño delgado incorpora lámparas duales y, en algunos grados, humo plateado "cejas" para enfatizar más audaz del nuevo Yaris, estilo frontal más horizontal.
Dentro de la parte baja del paragolpes, una fuerte sección, sobresale el centro alberga una gran toma de aire para centrar la atención en la mitad inferior del vehículo, lo que refuerza el centro de gravedad bajo y el Toyota Yaris da un mayor aspecto de adaptación al terreno.
Mientras se mantiene el modelo clásico de 'Y' diseño gráfico, estos nuevos elementos de estilo frontal dar el Toyota Yaris, un audaz, el aspecto más masculino.
De perfil, el dinamismo del vehículo se ve reforzada por el diseño más destacados de la línea de cintura muy inclinado, que ha sido una fuerza clave para el estilo de cada generación del Yaris.
La base del pilar A se ha desplazado hacia adelante para fortalecer estilo del Toyota Yaris, de cabina adelantada silueta. El consiguiente aumento de la inclinación del parabrisas ayuda a mejorar el coeficiente de arrastre del vehículo en un CD de primera clase 0,287. La parte delantera y la visibilidad trasera de tres cuartos se han mejorado a través de una delantera más grande quarterlight y la eliminación de la barra de vidrio división posterior, este último dando un aspecto más dinámico al vidrio trasero.
Una línea que fluye, la puerta carácter Cill y delanteros y traseros tratamientos esquina aerodinámica más hincapié en el bajo centro del nuevo Yaris "de la gravedad y el perfil elegante, larga distancia entre ejes. Aliados a numerosos componentes bajo la carrocería rectificación del flujo de aire, estos elementos de diseño también mejorar el rendimiento aerodinámico de la eficiencia de combustible.
En la parte trasera, el detalle de los grupos de la lámpara, de alto portón trasero abatible inserción en el parachoques y el tratamiento de menor parachoques son visualmente entre sí, una vez más el mantenimiento del modelo clásico, "Y" diseño gráfico. Y la reubicación más alta de la placa debajo de una guarnición de barra cromada en el portón trasero lleva una imagen de calidad más la prima a la ejecución del diseño.
La tercera generación del Toyota Yaris características nuevas de 15 "y 16" de aleación de diseños de la rueda, y estará disponible en una selección de 10 colores exteriores. Llevar una paleta más colorida de la Yaris, cinco colores son recién adoptada por la gama de modelos, y dos-Gin Buck y turquesa son de nuevo desarrollo.
Interior Mayor Calidad Sensorial, espacio y comodidad
El objetivo clave de diseño de interiores para el nuevo Yaris Toyota fue la creación de una cabina más orientada al conductor con un diseño simétrico. Del conductor y del pasajero delantero espacios se dividen claramente, haciendo hincapié en un nuevo enfoque en la ergonomía del conductor.
La incorporación de las líneas horizontales para crear una sensación de anchura, el tablero de instrumentos está dominado por una escultura, suaves acolchados sección que fluye desde el espacio del conductor en el juego, las almohadillas superior paneles de las puertas, lo que aumenta la sensación de amplitud interior.
Tablero de instrumentos y el color pad puerta se corresponde con inserciones tapicería de los asientos de acuerdo a la estructura de grados, lo que refuerza la sensación de alta calidad en el interior.
Percepción de la calidad sensorial son mejoradas a través altamente táctil, que detalla de primera calidad. Instrumentos del conductor, pantalla táctil multimedia y salidas de aire son adornados con acabado de metal de arma de fuego, cóncavo en sección transversal anillos. Y todos los controles y la función de conmutación cromado convexa secciones.
A diferencia de anteriores generaciones Yaris, la bitácora instrumento se encuentra ahora el centro del volante, con todos los controles e interruptores driverfocused situado ergonómicamente para una alta visibilidad y facilidad de uso. Un nuevo, fácil de leer, de color ámbar / metro roja combinación con retroiluminación cuenta con un velocímetro diámetro central de gran tamaño.
Mayor comodidad conductor mejorando, la de tres radios, rueda de cosido forrado en cuero tiene una sección transversal nuevo agarre más cómodo, el rastrillo de la columna de dirección se ha rebajado en 3 grados para ofrecer una posición del conductor más atractivo, y el conductor de ajuste vertical de seguridad se ha incrementado en 15 mm hasta un máximo de 60 mm. Un apoyabrazos del asiento del conductor también está disponible para un mayor confort.
Los asientos delanteros se cuentan con un marco totalmente nuevo que ofrece la mejora del cuerpo manteniendo el rendimiento y excelente confort de conducción. La anchura del cojín del asiento se ha aumentado y las secciones laterales elevados para la celebración de la mejora. Y el área de superficie de asiento se ha incrementado y el borde delantero del cojín del asiento elevado para ayudar a reducir la fatiga de larga distancia.
A pesar de sus compactas dimensiones exteriores, alojamiento de los pasajeros a bordo del nuevo Yaris Toyota no ha sido comprometida. Distancia entre ejes se ha incrementado en 50 mm y el ancho interior de 30 mm. Esto, unido al ahorro incremental del espacio a través de detalles cuidadosamente todo el interior, hace que el nuevo Yaris uno de los más espaciosos vehículos de su segmento.
Sin comprometer en absoluto el confort o la seguridad, tanto delanteros y asientos traseros, así como el portón trasero, se han diluido para maximizar el espacio interior en todas partes. Esto incrementa la depuración posterior de rodilla de pasajeros en un 35 mm a un mm de primera clase 645, y la profundidad del espacio de carga de 145 mm a un líder en su clase de 710 mm.
Capacidad de carga general en el espacio de carga de dos niveles se ha elevado a 286 litros, aumentando a 12 litros con los asientos traseros plegados 60:40 dividida en 768 litros. Y la apertura del portón trasero se ha ampliado en 20 mm para una mayor comodidad.
La amplitud y la calidad sensorial de alta del nuevo interior se ve reforzada a través de grandes el Toyota Yaris, de cristal de techo solar panorámico. La estructura se divide en las secciones delantera y trasera que permite una mayor flexibilidad para los ocupantes delanteros y traseros para abrir o cerrar, cada uno equipado con una persiana de luz 20% de transmisión.
Motores eficientes, ligeros y de transmisión innovadora
Continuando con la exitosa combinación de sistemas de propulsión aparece en el rango de la generación del modelo anterior, el nuevo Toyota Yaris estará disponible con una opción de tres motores, 1.0 litros y 1.33 VVT-i de gasolina y un turbodiesel de 1.4 litros D-4D.
Los tres motores se benefician de la aplicación de la tecnología Toyota Optimal Drive, una serie de medidas de ingeniería diseñados para maximizar el rendimiento y placer de conducción y reducir al mínimo el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Toyota Optimal Drive se centra en varios aspectos clave del desarrollo del sistema de propulsión, tales como peso ligero, diseño compacto, una mayor eficiencia de la combustión, los componentes de baja fricción y tecnologías ambientalmente amigables. Esto, combinado con medidas de ahorro de peso y las mejoras aerodinámicas, ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 sin comprometer la potencia y los niveles de torque.
La combinación de peso ligero y diseño compacto con la potencia y de par esencial para la conducción urbana, los tres motores de cambio de combustible muy competitivo cifras de consumo, generan bajas emisiones de CO2 taxefficient y Euro V compatible.
Una maravilla de la miniaturización, de 3 cilindros de Toyota, 1.0 litros VVT-i de gasolina llevó a la tendencia de reducción de la transmisión. A día de hoy sigue siendo una referencia para la ingeniería compacto y eficiente. La unidad más ligera de su clase, que ha ganado motor sucesivas de las concesiones del año en la categoría sub-1.0 litros.
Acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades, la versión más reciente de la unidad de 998 cc genera 69 CV DIN a 6.000 rpm y un par máximo de 93 Nm a 3.600 rpm. El consumo de combustible se ha reducido en un 4% a 4,8 l/100 km y emisiones de CO2 bajaron un 7% a sólo 110 g / km, por lo que es el motor ideal para los viajes cortos de base urbana conductores Yaris.
A 1.33 Dual VVT-i de gasolina está disponible para clientes que requieren un motor con más potencia y par motor. El motor es ligero y compacto, con un golpe de pequeño diámetro y largo plazo, que resulta en una muy alta relación potencia-peso. Que combina un rendimiento fuerte dinámica, generando un 99 CV DIN a 6.000 rpm y, a través de una curva de par alisado, un máximo 125 Nm a 4.000 rpm. Cuando se acopla a la transmisión Multidrive S nueva, economía de combustible es sólo 5,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 a 118 g / km.
El motor de 1,33 litros de gasolina es opcional nueva transmisión Multidrive S muestra lo último de Toyota Transmisión Variable Continua (CVT) la tecnología. En la actualidad cuenta con un nuevo mando manual, secuencial, de 7 pasos modo operable, ya sea la palanca de cambios o las paletas en el volante.
Multidrive S opera dentro de una banda más amplia de relaciones de transmisión de una transmisión convencional, permitiendo una mejor aceleración desde parado y la eficiencia de combustible a velocidades de crucero. Involucrar a modo de Multidrive S El deporte une a una mayor sincronización de las velocidades del motor y del vehículo, dando una sensación más lineal de la aceleración en la forma de una transmisión manual convencional. El modo Sport mejora el rendimiento de aceleración y premios al conductor una experiencia de conducción más dinámica.
Toyota Yaris modelos equipados con el 1.33 litros VVT-I de doble motor de gasolina puede estar equipado con una versión mejorada de Stop & Start de Toyota del sistema. Disponible en determinados mercados, ahora el sistema cuenta con un motor más tiempo de apagado y operará a través de un rango de temperatura más amplio.
Por último, para aquellos clientes que deseen combinar el buen desempeño con la conducción de alto kilometraje, una de 1.4 litros D-4D diesel está disponible, equipado, de serie, con un Filtro de Partículas Diesel (DPF). Equipado con una transmisión manual de 6 velocidades, que genera 90 CV DIN a 3.800 rpm y un par máximo de 205 Nm a 1,800-2,800 rpm. El consumo de combustible se ha reducido en un 7% a 3,9 l/100 km, y el CO2 en un 6% a tan sólo 103 g / km.
Disponible como opción en 1.4 D-4D de versiones diesel del nuevo Yaris, MultiMode es una transmisión manual automatizada con un modo de cambio totalmente automático y sin pedal de embrague. Se ofrece al conductor la opción de dos, cambiar los modos totalmente automáticos equipo o un cambio manual, de marchas secuencial con levas cambio de dirección montados en el volante.
Nueva estructura de grado: Mayor Valor y Mejora de Equipamiento de serie
El nuevo Toyota Yaris gama de modelos estará disponible en una selección de cuatro grados - de entrada, de estilo activo, y el salón. Medida para ofrecer una diferenciación más fuerte entre ellos, cada grado se ofrecen a los clientes un estilo único y de carácter, con zonas dedicadas para personalizar el interior.
Ofrece un valor excelente por el dinero, con un alto nivel de refinamiento interior y un equipamiento de serie muy abundante, el grado más activos podrán atraer a nuevos clientes a la marca Toyota y se espera que represente el mayor porcentaje de las ventas de nuevas Yaris.
Cuenta con panel de control suave al tacto y paneles de las puertas de panel, inserta pistola de metal, montados en el volante de audio Bluetooth y dispositivos de distribución, ajuste la altura del asiento del conductor, y la costura de plata para el volante de cuero y palanca de cambios de sonido envolvente. Un total de audio multimedia 6.1''interfaz de pantalla con Bluetooth y USB / Aux conectividad incorpora una cámara de visión trasera, y el manual de aire acondicionado es de serie. Con siete airbags, ABS y VSC, el grado activo también ofrece a sus clientes los más altos niveles de seguridad.
El grado de Estilo objetivos los clientes más jóvenes, ofreciendo los más altos niveles de equipamiento estándar y el más dinámico, ajuste deportivo, interior. Externamente, se cuenta con una suspensión más rígida puesta en marcha, 16 "llantas de aleación, faros antiniebla delanteros enmarcados en cromo y un spoiler trasero integrado. El interior incluye grado exclusivo color, corte e instrumentos de conducir, el conductor y el ajuste del pasajero delantero altura del asiento y apoyabrazos , y costura Naranja en volante y freno de mano.
El grado de salón ha sido adaptado para atraer tanto a los actuales propietarios de Yaris y reducción de los de la C-segmento. Cuenta con un acabado de luz específicas de un grado de grises para la pantalla táctil tablero suave y paneles de las puertas, un ajuste del asiento exclusivo, el conductor y el ajuste del asiento del pasajero de altura y apoyabrazos, una reciente introducción de doble zona sistema automático de control climático con guantera ventilada, y eléctrica ventanillas traseras.
Toyota táctil
Como reflejo de día es mayor la sociedad, a bordo de los sistemas multimedia son cada vez más demandados por los clientes de cada segmento automotor, independientemente del precio del vehículo o de grado modelo. Estos clientes requieren un sistema que proporciona un control centralizado, pantalla táctil de la gama más amplia posible de las funciones del vehículo, así como conectividad para dispositivos externos, tales como teléfonos móviles y reproductores de música portátiles.
Toyota táctil es de 6.1 pulgadas, color de la interfaz, pantalla táctil, que representa un nuevo enfoque a precios asequibles, a bordo de los sistemas multimedia. Equipado, de serie, en el nuevo Yaris del activo y calidad, que incorpora radio AM / FM, un reproductor de CD/MP3, conexión Bluetooth con un teléfono móvil de streaming de música de instalaciones, y la sincronización automática de la agenda en cada conexión. Un puerto USB permite la conexión de reproductores de música portátiles, con la posibilidad de visualización de álbum iTunes arte de la cubierta.
En pantalla la información del vehículo incluyen la autonomía restante de combustible, el consumo de combustible instantáneo, consumo medio de combustible por minuto en los últimos 15 minutos y el tiempo transcurrido desde el arranque del motor anterior. El sistema está disponible en los idiomas Francés, Inglés, alemán, italiano, español, holandés y ruso.
Además, el sistema incorpora una cámara de visión trasera, de serie. La imagen se visualiza en la pantalla táctil Toyota cuando la marcha atrás, para ayudar en las maniobras de aparcamiento.
Toyota Touch & Go
Sobre la base de la unidad táctil Toyota base multimedia, Toyota Touch & Go equipa el nuevo Toyota Yaris con un sistema de navegación que representa la mejor relación calidad-precio en el mercado.
El sistema incluye todas las funciones de navegación más populares, como la cobertura de tráfico avanzada, los límites de velocidad adaptable, avisos de radares y señalización de la autopista.
Además, no sólo ofrece a los conductores la opción de la ruta más rápida o más corta a su destino, pero también el que tiene el menor impacto ambiental - una "ecológico" opción de ruta. El uso de un teléfono móvil compatible, a través de Bluetooth, el sistema ofrece conectividad a bordo de una función de búsqueda local de Google - la base de datos de búsqueda más grande y más al día en el mundo. A través de Google Maps, los destinos pueden ser introducidos de forma remota desde su casa u oficina, y puntos de interés se pueden descargar para la entrada como destino.
La instalación de Touch & Go también actualiza la base multimedia con la adición de un SMS en la pantalla de envío / recepción de función que incorpora una persona de contacto de visualización de imágenes, y una función de visualización de fotos basado en USB.
Aplicaciones varias Touch & Go estará disponible para su descarga desde el lanzamiento, como el precio del combustible, el tiempo y el espacio de estacionamiento. Además, una específica de la aplicación de Facebook ha sido desarrollado para permitir a Toyota Yaris propietarios a mantenerse en contacto con los 180 millones de usuarios europeos de Facebook en el transcurso de su viaje.
Toyota Touch & Go ha sido diseñado específicamente para ser flexible y asequible. El sistema puede ser actualizado con las nuevas funciones o mapas más recientes, a medida que estén disponibles.
Paquetes a medida Especificación
Cuidadosamente diseñados para mejorar el confort a bordo y la comodidad, una serie de paquetes de opciones de actualización ofrecen a los clientes Yaris calidad-precio excepcional.
Un paquete VIP cuenta con tapicería de cuero parcial, cristales tintados, y el conductor y el pasajero delantero de iluminación para los pies.
Un paquete de sonido incorpora un amplificador de doble, 280 vatios y 8 altavoces. Un paquete Vision ofrece a los clientes faros antiniebla delanteros y un techo solar panorámico con sombrillas apertura independiente, delantero y trasero.
Un paquete de Senso características limpiaparabrisas automáticos y faros, y un espejo retrovisor electro-cromático atrás. Un Senso inteligente pack añade la entrada inteligente con el contenido pack Senso. Y un paquete de diseño cuenta con 15 "llantas de aleación y faros antiniebla delanteros.
Toyota Motor Manufacturing Francia (TMMF) - El mantenimiento de los niveles más altos de una función de la calidad en el segmento B
Toyota Motor Manufacturing Francia (TMMF) ha estado construyendo el Toyota Yaris, durante una década. Que mantiene su compromiso con la entrega de los vehículos con los niveles más altos de una función de la calidad en el segmento B.
El Toyota Yaris, ya ha establecido una reputación de excelentes niveles de calidad, durabilidad y fiabilidad. Calidad, sólo puede garantizarse mediante su integración completa en todas las facetas del proceso de fabricación de Toyota.
Desarrollo del proyecto de nuevo Yaris en TMMF se basa en tres pilares fundamentales:
En primer lugar, la identificación de puntos de mejora de cada una de las actuales zonas de producción de Toyota Yaris, y la incorporación temprana de estos requisitos en el desarrollo de la estructura del vehículo nuevo.
En segundo lugar, la garantía de una transferencia suave de la operación de montaje nuevo Yaris a los miembros de la planta a través de una formación adecuada y un examen de habilidades fundamentales.
En tercer lugar, la mejora continua de una función de la calidad en los procesos de fabricación de la compañía, basada en los principios Sistema de Producción Toyota.
TMMF ingenieros involucrados en el desarrollo del nuevo Yaris Toyota por tres años antes del inicio de la producción - un año y medio más que en el vehículo de la generación anterior.
Todos los departamentos de fabricación y la calidad de enviado varios ingenieros en Japón entre el 6 y 18 meses, para estudiar y mejorar el diseño del vehículo. La información generada ha demostrado ser muy beneficioso en la reducción de los posibles problemas de calidad de la producción.
La clave para mantener integrada de la calidad en el largo plazo, TMMF también se centró en asegurar que cada componente ha sido diseñado para una calidad más constante a lo largo de la fabricación repetida, lo que permite un mayor control tanto de precisión de ajuste y calidad de construcción.
Cruz grupos funcionales de Reforma de Empresas de trabajo centrados en el diseño, la calidad, los proveedores y la producción también se establecieron. Su objetivo es revisar las características críticas del proceso para garantizar la incorporada en la calidad de las cinco funciones críticas - de frenado, aceleración, giro, fugas de combustible y los posibles puntos de partida de fuego. Esto también mejora aún más la conciencia de la calidad de los miembros del equipo, así como fortalecimiento de la gestión de la garantía y la auditoría de procesos críticos.
La participación directa de los proveedores en el proceso de preparación del vehículo de producción también es esencial para asegurar la mayor calidad posible.
Esta participación toma la forma de numerosas actividades diversas: Dentro de un programa de desarrollo de proveedores intensivos, los ingenieros de Toyota se basan en las fábricas de proveedor estratégico para compartir conocimientos y contribuir al logro de los estándares de calidad esperados.
Para las nuevas piezas, Toyota utiliza la Ingeniería Simultánea - el rápido intercambio de ideas de diseño y técnicas de fabricación de parte de la empresa con el proveedor, así como el proveedor de partes de seguimiento de los equipos - las múltiples visitas a los proveedores para garantizar la calidad de los hitos se alcanzan a resolver los problemas y antes del inicio de la producción.
Inmediatamente antes del inicio de la producción de nuevo tejido Yaris, todos los proveedores visitados TMMF sobre una base regular, tanto antes como durante los períodos de prueba de ensamblaje. Esto permite un amplio debate, revisiones de diseño y ajuste de prueba las partes, con el objetivo de identificar todos los posibles problemas.
En general, un proyecto de desarrollo a largo plazo de entrega en la planta de Toyota y la participación temprana de los proveedores en el proceso de diseño se combinan para garantizar la identificación más temprana posible de problemas. Estas medidas son fundamentales para la cultura de Toyota de mejora continua, y se asegurará de que el nuevo Toyota Yaris ofrece a sus clientes los más altos niveles de una función de la calidad en el segmento B.