A la venta desde febrero de 2011, el nuevo Toyota Verso-S, marca Toyota volver a entrar en el mercado de B-MPV, un segmento de la propia empresa creada con el Yaris Verso en 1999.
El segmento B-MPV casi se ha triplicado su tamaño desde 2002. Impulsado por reducción de personal, este crecimiento incorpora un cada vez más diversa muestra representativa de clientes, muchos de los cuales aprecian la flexibilidad interior y espacio de carga que ofrece un vehículo de uso múltiple.
En apoyo de esta importante crecimiento son familias conmutación de hatchbacks convencionales del segmento B y, más significativamente, Padres con hijos emancipados y las personas mayores reducciones de los automóviles del segmento C. Para ellos, un B-MPV no sólo es una compra racional esencial para sacar el máximo partido del tiempo libre, sino que también debe ofrecer los niveles de espacio, confort, equipamiento y calidad que han experimentado en un vehículo de segmento superior.
nuevo Toyota B-MPV es inferior a 4 metros de largo. Esto hace que el vehículo muy manejable y fácil de conducir en el entorno urbano. Por el contrario, una cuidadosa atención al detalle en cada aspecto de su diseño interior ha maximizado el espacio, el confort y la calidad percibida en todas partes. El Toyota Verso-S ofrece espacio para la cabeza del asiento delantero, amplitud de los asientos traseros y la capacidad de equipaje para rivalizar con la de los coches del segmento C.
El nuevo Toyota Verso-s: Una revolución espacio para cinco
Pequeño, espacioso y elegante, la eficiencia de la nueva muestra Verso-S excelente en la gestión del espacio. Combina muy competitivos espacio interior con el menor longitud total - sólo 3.990 mm - de cualquier monovolumen en el segmento B Europea.
Toyota Verso-S (2012)
Diseño
nuevo Toyota B-MPV es inmediatamente reconocible por su estilo exterior limpio, compacto y atractivo. Dispone de frontal corto y voladizos traseros, las líneas de gran alcance, carrocerías de barrido y un techo solar panorámico de gran tamaño. El lado de larga duración acristalamiento con pilares tachado refuerza la maximización del espacio interior dentro de la carrocería.
Dentro de un largo, 2.550 mm de distancia entre ejes, frente amplia apertura del nuevo Toyota Verso-S y puertas traseras dan acceso a un interior espacioso, práctico y flexible. El diseño interior se centra no sólo en la excelencia ergonómica, sino también en la alta calidad percibida y el atractivo visual y táctil que demandan los clientes del segmento B cada vez más exigentes.
Las líneas precisas, limpias del salpicadero de dos capas y paneles esculpidos puertas están revestidos con materiales suaves al tacto. Y el funcional, fácil de leer el conjunto de instrumentos y la consola central están adornados con crujiente, cepillado rodea de metal para aumentar aún más la percepción de la calidad.
Alojamiento y espacio de carga de pasajeros
El diseño aerodinámico de los asientos delanteros, puertas y paneles de ajuste maximiza el espacio interior, dando a la nueva altura del pasajero delantero B-MPV líder en su clase, sala de rodilla trasera del asiento, y la longitud del espacio de carga y volumen.
delantera y trasera levantada altura de la cadera asientos punto se han optimizado para una buena visibilidad y la facilidad para entrar y salir del coche. la comodidad del conductor ha sido mejorada mediante la adición de ajuste de altura del asiento, reposabrazos y la colocación de la palanca de cambios tan cerca del volante de tres radios como sea posible.
Los asientos traseros divididos 60/40 cuentan con un reposabrazos central y un toque de uno, mecanismo de plegado plano. Único en el segmento B-MPV, los asientos traseros también pueden ser doblados de forma remota desde la zona de carga, con inclinación hacia abajo las palancas instalados en ambos lados de las paredes laterales del espacio de carga a poca distancia de la puerta trasera.
El portón trasero superior con bisagras se corta en defensa trasera del Toyota Verso-S, que da acceso libre de los labios a la del espacio de carga. El suelo de carga 760 mm de largo incorpora un sistema flexible, ligero, de dos etapas tabla de la plataforma de carga. Se pueden colocar en nivel excelente para dar un piso plano en todas partes y un volumen de carga 336 litros, o bajar con una mano para aumentar la profundidad del espacio de carga en un 95 mm y el volumen de carga a 393 litros.
Con el tablero cortará por completo, la rueda de repuesto está incluido en el espacio de carga, el aumento de volumen de carga a un total de 430 litros. Y con los asientos traseros abatidos, el aumento total de volumen de espacio de carga a 1.388 litros.
A pesar de la maximización del espacio interior, la gama completa de soluciones de almacenamiento flexible esencial para un monovolumen del segmento B no se ha visto comprometida. El Toyota Verso-S dispone de los titulares de botella y la copa, frente generosa y bolsillos de las puertas traseras y un versátil, de tres niveles-, el comportamiento de tablero de almacenamiento.
primer Toyota, pantalla táctil de interfaz multimedia de
Único en el segmento B-monovolumen, el nuevo, 6.1 pulgadas a todo color, pantalla táctil del sistema de Multimedia ofrece a los clientes una interfaz multimedia integral. En el lanzamiento, a incluir radio AM / FM, un reproductor de CD/MP3, conexión Bluetooth del teléfono móvil, un puerto USB para la conexión de reproductores de música portátiles y las instalaciones para mostrar el álbum iPod arte de la cubierta, y una cámara de aparcamiento trasero.
El DAB (Digital Audio Broadcasting) compatibles de radio digital y Navi-Box estará disponible como una opción en una fecha posterior. Navi-Box no sólo funciona como un refuerzo de multimedia, que ofrece como la facilidad de tanto ver imágenes y la música de una fuente de tipo USB, sino que también ofrece funciones mejoradas de navegación por satélite.
Incorpora advertencias de cámaras de velocidad, las autopistas de postes de señales, y permite a los usuarios para acceder a numerosos servicios relacionados basado en Google. Por ejemplo, puntos de interés pueden ser descargados de Internet y entró como destinos, y otras aplicaciones que incluyen la creación de redes sociales, los precios del combustible, noticias, informes meteorológicos.
Grados, equipos y Trim
Un simple, tres estrategia de grado ofrece especificaciones de los clientes completa el equipo en toda la gama Toyota Verso-S. Incluso los modelos de entrada de grado función de siete airbags, elevalunas eléctricos delanteros, dirección asistida, un altavoz de 4 radio/CD/MP3 jugador con puerto USB, VSC, ABS EBD, BA y los sistemas de seguridad activa, el LED de iluminación interior y el asiento posterior del sistema a distancia plana veces de serie.
modelos de grado medio agregar el suelo flexible del espacio de carga, aire acondicionado manual, un volante de cuero y pomo del cambio, los interruptores de dirección de la rueda, apoyabrazos delantero y trasero y un nuevo interfaz de pantalla táctil multimedia. Los modelos de alta calidad más añadir aire acondicionado automático, espejo retrovisor electro-cromático, el atardecer y sensor de lluvia, la entrada inteligente, llantas de aleación de 16 pulgadas y la parte delantera y elevalunas eléctricos traseros.
Una extensa lista de opciones muy asequibles incluye una serie de paquetes de opciones a medida para mejorar la comodidad a bordo y la comodidad, los asientos de cuero lleno con el conductor y el pasajero delantero del asiento de calefacción, y un gran techo solar sin marco, con la panorámica de alimentación integral operado ciego.
El Toyota Verso-S estará disponible con una opción de 15 "tapas de ruedas o de aleación de 16" y 9 colores para el exterior, incluyendo un nuevo acabado satinado azul metálico. Diferentes opciones de ajuste incluyen una selección de esquemas de color negro o beige con tapicería de tela y cuero de alta calidad negro en los modelos de alto grado.
Seguridad
El nuevo Toyota Verso-S ofrece un alto nivel de rendimiento de impacto de la seguridad activa, pasiva y peatones.
Todas las versiones de Toyota Verso-S están equipados de serie con siete airbags SRS, airbags frontales de conductor y pasajero, airbag de rodilla del conductor, airbags laterales delanteros y de larga duración en las bolsas de aire laterales tipo cortina escudo. Todos los asientos delanteros y traseros con tres puntos, cinturones de seguridad inerciales, y los cinturones de seguridad delanteros están equipados con pretensores y limitador de fuerza de la función.
De serie, una gama completa de sistemas de seguridad activa incluye frenos antibloqueo (ABS), Distribución Electrónica de Frenado (EBD), asistencia en la frenada (BA), control de tracción (TRC) y Control de Estabilidad Vehicular (VSC).
el desempeño al conducir: Economía líder en su clase
El nuevo Toyota Verso-S está disponible con un 1.33 litros Dual VVT-i de gasolina y un turbodiesel de 1,4 litros D-4D. Ambos motores se acoplan, como norma, a las transmisiones manual de 6 velocidades. El motor de 1,33 litros de gasolina puede ser equipado con un opcional, Multidrive S, transmisión variable continua que cuenta con una de 7 velocidades, modo secuencial de cambio de paleta. Ambos motores cumplen con las normas de emisiones Euro 5.
Ambas motorizaciones se beneficien plenamente de los componentes de baja fricción, el diseño compacto súper-ligero y la eficiencia de combustión mejorada inherentes a Toyota Optimal Drive. Combinado con el peso completo las medidas de ahorro y de gran estilo aerodinámico que le da el Toyota Verso-S un coeficiente aerodinámico de tan sólo 0.297 CD, este premio el nuevo Toyota B-MPV economía de combustible líder en su clase y las emisiones de CO2.
1.33 litros Dual VVT-i de gasolina del motor
El motor de 1,33 litros de gasolina viene equipado con doble VVT-i (Variable Valve Timing-inteligente) y una relación de compresión muy elevado de 11.5:1. Se genera 73 kW / 99 CV DIN a 6.000 rpm y un par máximo de 126 Nm a 4.000 rpm, que combina el rendimiento fuerte y activa, con la economía de combustible líder en su clase de tan sólo 5,5 l/100 km y unas emisiones de CO2 de sólo 127 g / km.
1.4 litros D-4D de motor diesel
El 1.4 litros common rail de D-4D, turbodiesel intercooler emplea la última tecnología piezoeléctrica y equipado, de serie, con un Filtro de Partículas Diesel (DPF). Genera una potencia máxima de 66 kW / 90 CV DIN a 3.800 rpm y un par máximo de 205 Nm a 1,800-2,800 rpm.
Beneficiándose de una presión de inyección excepcionalmente alta de 160 MPa, los inyectores piezoeléctricos puede suministrar más grande, los volúmenes más preciso del diesel al doble de velocidad de los inyectores de combustible convencional. Debido a su alta velocidad de funcionamiento, que pueden cumplir múltiples inyecciones por ciclo de combustión, optimizando el proceso de combustión para obtener un rendimiento de respuesta, excelente economía de combustible de 4,3 l/100 km y unas reducidas emisiones de CO2 de sólo 113 g / km.
Multidrive S y Transmisiones MultiMode
El motor de 1,33 litros de gasolina es opcional Multidrive S muestra la transmisión reciente de Toyota tecnología de transmisión variable continua. Multidrive S dispone de un mando manual, modo secuencial de 7 velocidades accionable por cualquiera de la palanca de cambios o el volante montado en pared-turnos. Acoplado a esta transmisión perfecta, el 1,33 devuelve litros motor de gasolina de 5,2 litros cada 100 km, y genera emisiones de CO2 de 120 g / km.
Disponible como opción en las versiones diesel 1.4 D-4D de Toyota Verso-S, multimodo es una transmisión manual automatizada con un modo de cambio totalmente automático y sin embrague pedal3. Ofrece al conductor una elección de dos modos totalmente automático de cambio de velocidades o un manual, cambio de marchas secuencial con el volante levas de cambio. Cuando está equipado con transmisión Multimodo, el 1.4 D-4D de Toyota Verso vuelve-S 4,4 l/100 km y genera emisiones de CO2 de 115 g / km.